7月7日,由九大航运企业组成的数字化泸水集装箱航运联盟(DCSA),发布了运营船舶船期(Operational Vessel Schedules,OVS)标准。航运企业、共享船舶的合作伙伴和相关服务提供商之间,可以共同实施这一标准,以实现船期信息的共享。
DCSA表示:“有了新标准,航运企业可以通过更为数字化的方式,发布船期表,其合作伙伴和服务提供商,可以进行订阅,自动接收更新或根据需要进行检索。”
DCSA认为,通过这种方式,可以实现完全的船期透明性,提高效率,帮助航运企业更好地优化运输活动泸水集装箱信息。
据了解,DCSA发布的OVS标准包含一系列文档,如含有OVS船期定义和最新术语表的DCSA行业蓝图2.0、DCSA信息模型2.0,以及专用于OVS 1.0的DCSA数据接口标准和相关阅读指南,均可从DCSA官方网站上下载。
对于该标准发布的必要性,DCSA首席执行官Thomas Bagge解释说:“我们行业所面临的基础性问题之一,是每家航运企业都有自己的数据定义,这使得企业之间的协作非常困难。因为企业间必须交换船舶共享协议数据,还需要交换燃油、卡车服务等其他相关领域的数据。”
而DCSA发布的OVS标准,可以使航运企业对定义和术语进行商定,通过统一的定义和术语表,改变上述情况。
他进一步表示:“运营船舶船期是泸水集装箱航运业运作的核心。如果我们要提高运输效率,必须对这些数据进行数字化处理。该标准的发布,正是朝这个方向迈出的重要一步。运输基本流程的透明度和效率越高,利益相关方们越能在降本增效、创新、更好的客户体验等方面受益。”
DCSA自2019年4月份成立以来,已经发布了多个行业标准,以解决痛点问题。
今年1月,其发布了首个标准——一套数据与接口标准(T&T),可供不同承运人泸水集装箱信息、托运人和第三方操作使用,以进行跨承运人的货运追踪。今年3月,发布了船舶网络安全实施指南,旨在帮助全球航运业应对网络风险。今年6月,又发布了智能泸水集装箱信息交换标准,以确保智能泸水集装箱在不同设备上的互操作性。
目前,DCSA共有九位成员,分别是马士基、地中海航运、达飞集团、赫伯罗特、海洋网联船务(ONE)、长荣海运、阳明海运、HMM和以星航运。数字化泸水集装箱航运联盟(DCSA)发布运营船舶船期(OVS)标准